齒式聯軸器高頻后軸孔公差配合說明
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作者：匿名
發布：2020/7/16
修改：2020/7/16
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齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必定形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況前提的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。因為鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，海內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。
齒式聯軸器需要進行高頻調質處理，由于高頻處理后需要較高溫度進行，會受熱變形。軸孔公差會由于熱脹冷縮而變成負公差。因此對于聯軸器高頻處理在加熱爐內加熱到指定溫度，并檢測工件溫度。將聯軸節取出后翻身，放人爐內繼續加熱。如用木柴加熱大型聯軸節。則經2～3h后，用量棒反復測量孔徑，直至尺寸****的量棒能自由進入聯軸節孔內，加熱即可結束。吊出聯軸節，裝上撞板、抬攀或其他套裝工具。校正的位置，使聯軸節孔垂直(垂直套裝時)或呈水平(水平套裝時)，并清掃聯軸節孔，使內孔無雜物。將聯軸節吊近轉軸處;再一次用量棒檢查內孔尺寸是否有所需裝配間隙，如量棒能通過，才能進行套裝。在轉軸的配合面上均勻地涂上機油。
